Согласно Закону о прекращении принудительно раздельной собственности в приватизированных многоквартирных домах у сообщества их квартировладельцев есть право выкупа в частную собственность земли под домом, за которую они сейчас платят землевладельцам арендную плату. Процесс отчуждения земли начинается с решения  квартировладельцев, которое является правовым основанием для самоуправления в принятии решения о функционально необходимом для дома земельном участке. Екабпилсская краевая дума уже получила первые заявления об отчуждении земли и столкнулась с проблемами.

Например, в микрорайоне улицы Бебру (на снимке), где имеется интерес к отчуждению земли, самоуправление построило обширную публичную инфраструктуру – игровые, спортивные, мусорные площадки, автостоянки, и возникает вопрос: как все это поделить между домами?

Данная проблема обсуждалась в комитете по развитию и народному хозяйству Екабпилсской краевой думы.

– Если какой-то дом захочет взять себе какую-то часть инфраструктуры, логично, что более выгодную, которая им нужна, то нужно понимать, какие там начнутся споры и недопонимание. Вопрос в том, в каких границах нам устанавливать эту землю? Инфраструктура у нас там есть, но ее содержат в соответствии с привязанным к дому земельным участком, в том числе и на частной земле. Допустим, что к какому-то дому прилегает участок, на котором имеется площадка для мусорных контейнеров, и жильцы дома платят за уборку и содержание этой земли, а площадкой пользуются жители еще каких-то трех домов. Когда начнем делить землю, куда они тогда поставят эти контейнеры – каждый себе? – охарактеризовал ситуацию руководитель комитета Айнарс Василис.

Депутат Айгарс Нитишс и другие члены комитета предложили отдать домам на выкуп только функционально необходимые для содержания дома земельные участки. И если контейнеры стоят на другой земле, то нужно решить вопрос их использования, но нельзя отдавать дому инфраструктуру, построенную для всего общества.

Депутаты думают, что проблемы возникнут также с автостоянками: как только какая-то стоянка окажется в частной собственности, то там, скорее всего, разрешат ставить транспорт только тем владельцам, дому которых принадлежит земля.

В конце концов договорились попросить комиссию, которая занимается этими вопросами, уточнить проблематичные, которые осложняют принятие решений, а затем пусть решают все депутаты вместе в финкомитете.

 

 Фото Д.Гагунова.